【本文来自《汽车关键按钮回归实体按键设计，不是要“复古”，这是真正符合驾驶逻辑》评论区，标题为小编添加】

安全性来说，实体案件才是最优选。一辆车开一两个月后，实体案件基本上可以实现不占用视觉的盲操。而触摸屏显然不能，多多少少要看一眼。而恰恰就是这看一眼，很可能导致事故发生，比较很多事故就是驾驶员看了眼手机导致的，这也是为什呢交规明确规定开车不能接打电话等操作手机的原因。

再有就是触摸屏本身故障也会影响车辆功能正常使用，我同事的车触摸屏被孩子磕坏了一个小点（那种贯通到副驾的超大屏，孩子停车后在副驾玩，玩具砸到屏幕上，撞了个绿豆粒大的小点，屏幕没破损），导致空调和其他一下功能无法正常操作，最后是回店换了整块屏幕。

最后就是维修价格，实体按键本身损坏概率就不大，即便坏了，只要不是总成线路也坏了，基本上也就是换个按键。触摸屏就只能换屏幕了。这两个价格比较显然实体按键更便宜，使用寿命实体按键更便宜。