作者 | 刘银平

编辑 | 付影

来源 | 独角金融

成立27年、两次成功续展牌照、手握跨境支付资质——这家老牌支付机构却在牌照到期的前6个月，接到了2026年以来支付行业金额最高的一张罚单。

6月4日，易票联支付因违反支付结算、金融科技、反洗钱管理有关规定，被人民银行广东省分行给予警告、通报批评，没收违法所得1005.16万元，合计处罚款3829.75万元，罚没合计4834.9万元。

来源：人民银行广东省分行

易票联支付这次被罚，可谓“伤筋动骨”。公司将于今年12月迎来第三次牌照续展，近五千万元的罚金、“机构+个人”的双罚制，以及首次出现的“违反金融科技管理规定”案由，让这家老牌支付机构的续展前景蒙上阴影。

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4835万元罚金创今年新高，

金融科技遭首罚

易票联支付此次共有三项违规行为，其中，支付结算违规、反洗钱不力——这两项罪名，在支付行业的罚单上，已经算不上新闻了。如果把近年来的处罚案例翻一翻，会发现它们就像“标配”一样，几乎每张大额罚单都绕不开这两项。这背后，是行业长期无法根除的两大顽疾。

支付结算违规直接关系到资金流转的合规性与安全性。常见的“雷”包括：违规T+0结算（把明天的钱今天就给出去）、商户管理和账户管理形同虚设、清算路径绕开监管“走野路”。这些问题的本质，是机构在效率和合规之间，选择了前者。

反洗钱失守，是指支付机构未按照反洗钱法规要求，履行法定的客户识别、交易监测和可疑报告义务，导致非法资金可能通过其系统流转。也就是说，客户是谁，钱从哪里来，交易是否可疑，这些支付机构本应守住的底线，没把好关。

事实上，监管对反洗钱领域的打击力度早已拉满。不光是支付机构，银行、保险、证券等各类金融机构，但凡在反洗钱上栽跟头，罚款金额都不会少，很多在千万级别。

为何屡罚不改？

素喜智研高级研究员苏筱芮表示，支付机构违规行为屡禁不止，既存在“重业务、轻合规”的生存困境，也反映出支付机构商户管理的结构性难题。一方面，合规投入并不能转化为支付机构收入，往往会被一些支付机构轻视，甚至主动放松要求；另一方面，随着新兴科技的发展收入，洗钱手段呈现日益隐蔽与智能化趋势，而支付机构尤其是一些中小支付机构科技能力薄弱，监测模型滞后，难以适应当下发展环境。

图源：罐头图库

但这次易票联支付被罚，真正的看点不是这些常规罚单里的“标配”。

这张4834.9万元的罚单里，藏着一个支付行业罚单史上几乎没出现过的罪名——“违反金融科技管理有关规定”。技术运维部的负责人陈某，被单独罚款2万元。

过去监管查支付机构，盯的是前端：商户合不合规、资金清结算对不对、客户身份有没有核验。但这一次，刀口同时转向了后端——技术系统本身。

苏筱芮称，“违反金融科技管理有关规定”在支付行业相当罕见，但这一处罚事由此前在银行业，尤其中小银行机构中频繁出现。结合过往处罚情况看，金融科技违规叠加“双罚制”机制，背后往往伴随着信息技术/金融科技部门负责人的个人追责，可能与机构科技风险管理体系不完善、交易监控系统存有技术缺陷等因素有所关联。

技术不再只是“后台的事”。系统漏洞、数据管理疏漏、风控模型缺陷——这些科技层面的问题，已经从“内部技术债”变成了“外部监管罚单”。技术岗人员不再只是修修补补的“后勤”，而是合规链条上的关键一环。

从银行业到支付业，金融科技合规的风已经吹了很久。2025年起，银行的信息科技部门人员就开始收到罚单；如今，金融科技合规的监管处罚已延伸至支付机构。

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大额罚单是否影响牌照展期？

易票联支付成立于1999年，最初名为“广州市诚铭网络工程有限公司”，主要从事网络工程相关业务，2007年，公司更名为“广州市易票联电子商务有限公司”，正式切入支付赛道，行业深耕近20年。

此后几年，它开始发力技术认证：通过ISO质量管理体系认证、拿下“高新技术企业”称号、成为广州亚运会的票务服务商。2012年，公司最终定名为“易票联支付有限公司”，并沿用至今。

2011年，人民银行开始发放第三方支付牌照。这是行业的分水岭——有牌的才是“正规军”。易票联在这一年成功拿下了《支付业务许可证》，获准开展互联网支付和银行卡收单（仅限广东省），是国内最早一批开展支付业务的公司之一。

拿牌之后的易票联，驶入了快车道。2012年，成为中国支付清算协会首批会员，又拿下了中国银联和万事达卡的成员资格；2013年，成为央行首批跨境贸易人民币支付试点机构；2014年，通过Visa QSP认证；2015年，成为全国首批接入广州海关、完成“三单合一”业务的支付机构。

易票联核心业务围绕银行卡收单、互联网支付及便民缴费展开，长期服务7-11、美宜佳等超3万家连锁零售商户。

图源：罐头图库

过去支付牌照确实严格遵循“5年有效期”的规定，也就是说，每5年支付机构要续展一次牌照。2024年5月1日《非银行支付机构监督管理条例》实施后，一个很大的变化是，支付牌照的有效期由“5年”变更为“长期有效”。

但需要注意的是，这个“长期有效”不是立即自动生效的。所有存量支付机构，都需要向央行申请，把旧的、有期限的牌照换发成新的、长期有效的牌照。为了平稳过渡，央行设置了“换证过渡期”。这个过渡期从新规实施日（2024年5月1日）算起，到各家机构原牌照有效期截止日结束。

易票联支付于2021年12月第二次续展，有效期到2026年12月，原本只要在此期间正常合规经营，很快就能拿到长期有效的支付牌照。但在续展前6个月领到天价罚单，为它年底能否正常续牌蒙上了阴影。

苏筱芮认为，一些大额罚单的机构属于“累犯”，触及多项违规底线，会导致机构在续展申请时被“中止审查”甚至“不予受理”。例如，2026年1月被罚没3843万元的开联通支付，数月后便因合规问题直接被不予受理。

易票联支付并非首次被罚，在此之前曾三次被监管处罚：2017年2月因违反非金融机构支付服务管理规定、银行卡收单业务管理规定，被没收违法所得177.95万元，并处违法所得2倍罚款355.9万元，合计罚没533.84万元；2019年因违反支付结算管理规定被罚款12万元；2023年7月因违反机构管理规定、支付账户管理规定、商户管理规定，被没收违法所得36.75万元，罚款105万元，合计罚没141.75万元。

在黑猫投诉平台，有关易票联支付的投诉共45条，部分消费者指出，在使用易票联支付向第三方商户付款购买理财产品、商品时遭遇诈骗，要求平台退款。易票联支付在与商户签约时，是否对其经营资质、业务合法性进行真实、有效的审核？是否对商户异常的交易频率、金额或消费者集中投诉的情况进行有效监控和处置？

当前非头部支付机构的生存状态，可以用夹缝求生，加速分化来形容，普遍面临着监管高压、巨头挤压、盈利微薄的三重困境。有的在加速离场，也有的在深耕细作、寻找新的生机。

易票联支付作为扎根华南二十余年的初代老牌机构，本拥有深厚的商户根基和区域优势。然而，一张近5000万元的巨额罚单，不仅吞噬了经营利润，更将这份区域优势转化为沉重的生存压力，能否在今年底的牌照展期中顺利过关，值得关注。